alex_anpilogov в Мир 2000 года в 1961 году. «ЮС Стил»
Интересно, что в 1960-х годах несколько крупных американских компаний не только занимались благотворительностью или лоббированием своих интересов
Натолкнулся я на этот факт, разбирая рисунки Сида Мида к «Бегущему по лезвию». Оказалось, что часть из рисунков, которые часто относят к концепт-артам «Бегущего» — это рисунки Сида Мида, которые были им сделаны для футуристического издания «Инновации» , которое было выполнено по заказу крупнейшего американского сталелитейного концерна «ЮС Стил» (US Steel) ещё в 1961 году, потом же эти рисунки несколько раз переиздавались в других книгах 1960х и 1970х годах, в частности, в книге «Сентинель» («Часовой»).
В общем, наслаждайтесь.
1960х все ждали голограмм, как будущего визуализации виртуальной реальности, впрочем это уже есть, хоть и в совершенно
Полицейские и врачи будущего:
Ждали грузовиков на сотню тонн грузоподъёмности повсеместно, но пока что они есть только в Австралии:
Городские пейзажи с автомобилями будущего:
Машина-трансформер, превращающаяся в туристический дом и в лодку:
Автомобиль на воздушной подушке. Не взлетел:
Дорожные работы будущего. Да, не угадали. Тут всё пока что почти также, как в 1960х:
А вот с сегвэями, кстати, почти что угадали:
Внеземные колонии на околоземной орбите. Да, грустно, но этого нет и на горизонте событий:
Успехи генной инженерии тогда никто не предвидел, но экзотических зверушек хотелось всё равно:
Можно понять, откуда у Лукаса было вдохновение на АТ-АТ. Хотя, в реальности это всего лишь заготовка леса в Канаде. И шагающих машин по заготовке леса у нас нет даже сейчас:
А вот камеры повсюду — это казалось смешным и забавным. Хотя сейчас новая редакция «1984» многим уже не по душе:
Центр контроля дорожного движения. Надо понимать, что тогда, в 1961-м году, даже телевизор был ещё инновацией:
Остановка на шоссе:
Замена батарей в электромобиле. Задолго до «Теслы»:
