Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

bers37

Верхний пост

Правил особых в моем ЖЖ нет.
Ругаться, материться можно, но желательно по делу.
Мат ради мата будут удаляться.
Желающим самовыразиться за счет моего ЖЖ - не препятствую.
Но злоупотреблений не потерплю.
Брань, ругань в мой адрес - по делу.
В противном случае - ... понятно, надеюсь.
Споры, дискусси по делу - многократное "ура".
Вообще, я присутствую в Блогспоте, Твиттере, Вконтакте, Фэйсбуке и еще невесть где - не все помню зараз. Социально-сетево активный, короче)))
http://bers37.livejournal.com/456827.html - вот что я думаю о Путине о его эпохе.
http://bers37.livejournal.com/676257.html - вот почему я убежден, что Центр "Э" необходимо закрыть.
http://bers37.livejournal.com/706614.html - вот как я отношусь к наиболее громким инициативам алтайской (и не только) оппозиции.
http://bers37.livejournal.com/706895.html - вот один из тех людей, знакомство с которым было для меня приятной неожиданностью.
http://bers37.livejournal.com/713135.html - вот фильм, просмотр которого был для меня приятной неожиданностью.
http://bers37.livejournal.com/716557.html - вот компания людей, в которой я чувствую себя лучше всего (впрочем, это не значит, что в компании других, очень близких мне людей, я чувствую себя плохо - просто это МОЯ компания в любой час дня и ночи - идейно и духовно, с этой компанией я не один пуд соли съел и не в одну разведку сходил).
http://bers37.livejournal.com/749962.html - почему наши либералы в СМИ занимают проукраинскую позицию (конкретный случай из работы интернета в Алтайском крае)
Пополнение будет.
Если вы вдруг пожелаете поддержать меня не только морально и словесно - я не против.
Collapse )
bers37

Как "Монолит" разрушит ракетный баланс — написал на "Октагоне"

Макетные испытания новейшей управляемой авиационной ракеты «Монолит» класса «воздух – земля» начали специалисты научно-производственного концерна «Техмаш» (входит в госкорпорацию «Ростех»). Ракета будет использоваться для поражения укреплённых командных пунктов неприятеля и уничтожения бронетехники. Чем уникальна разработка, на каких боевых машинах её будут использовать и какие преимущества с ней получит российская авиация, разбирался «Октагон».

Подобен «Бронебойщику», но управляемый

Впервые о разработке «Техмашем» корректируемой авиаракеты нового поколения рассказал в 2018 году гендиректор предприятия Владимир Лепин. «Монолит» будет отличаться высокой дальностью полёта и повышенной эффективностью, а по стоимости он не будет дороже предыдущей модели – ракеты С-13 «Тулумбас», используемой для поражения укреплённых объектов и бронетехники.

Исполнительный директор концерна Александр Кочкин на днях сообщил новые подробности. «Монолит» имеет калибр 122 миллиметра, обладает высокой точностью поражения, при этом корректировка производится на конечном участке траектории, что позволит снаряду взрываться уже после преодоления преграды. Более подробные характеристики не разглашаются – это закрытый проект.

Разработку опытного образца «Монолита» планируют завершить к концу 2021 года, после чего должны начаться предварительные испытания.

Пробьёт бетон и уничтожит бункер

Collapse )
bers37

Удар "Молнии" — написал о судьбе F-35

В Соединённых Штатах заявили о больших трудностях с реализацией программы ввода в строй истребителей F-35 Lightning II («Молния»), которые ещё недавно назывались «главным оружием НАТО против России» в Европе. Есть предположения, что программа может быть свёрнута. Насколько эти версии обоснованны и какие недостатки обнаружились у одного из самых амбициозных и продолжительных оружейных проектов США, попытался понять «Октагон».

Истребитель с российскими корнями

Вносимые на протяжении почти 10 лет изменения в конструкцию нового истребителя F-35 Lightning II привели к тому, что самолёт стал дороже, а процесс его разработки – ещё более долгим, пишет Forbes. Сотрудник правительственного проекта по надзору Дэн Грейзер, ссылаясь на отчёт Пентагона, заявил, что «F-35 пока остаётся во всех смыслах не более чем дорогим прототипом, запущенным в массовое производство». В доказательство он назвал ряд проблем самолёта: отсутствие системы моделирования, позволяющей истребителю противостоять существующим угрозам и системам ПВО, рекордное количество неполадок и отказов в работе систем и некоторые другие. Эта публикация отразила недовольство значительной части американских военнослужащих и поддерживающих их политиков, которые считают, что F-35 не оправдал ранее возлагавшихся на него ожиданий и требует доработки или замены.

Collapse )
bers37

Россия возобновила производство Ту-160

Авторитетный американский специализированный журнал Aviation Week & Space Technology назвал российский модернизированный стратегический бомбардировщик Ту-160М одним из наиболее значительных мировых достижений военной авиации в 2020 году. Машина имеет почти 40-летнюю историю, её модернизацией занимались специалисты Казанского авиационного завода (КАЗ, входит в Объединённую авиационную корпорацию, ОАК).

Два модернизированных сверхзвуковых ракетоносца переданы Минобороны РФ в апреле 2020 года. В ходе модернизации самолёт оснастили усовершенствованными турбореактивными двухконтурными двигателями с функцией форсажа НК-32-02. 3 ноября Ту-160М совершил полёт на высоте шести тысяч метров, во время которого прошла проверка общесамолётных систем, бортового радиоэлектронного оборудования, была дана оценка работе нового двигателя.

Полностью материал тут:


bers37

Об экзотическом (пока) циклолете

Новый летательный аппарат, возможно, в недалёком будущем поступит в распоряжение российских военных. Как сообщил в интервью ТАСС генеральный директор Фонда перспективных исследований (ФПИ) Андрей Григорьев, на предстоящем форуме «Армия-2020» посетители увидят циклолёт – летательный аппарат вертикального взлёта и посадки. Это означает, что к этой технической экзотике силовые ведомства уже присматриваются. Как в прошлые эпохи присматривались к танкам, самолётам…

Детище русского инженера

Циклолёт представляет собой летательный аппарат, в котором для создания тяги и подъёмной силы используются вращающиеся роторы. Конечно, это несомненное новшество в будущем парке наших летательных аппаратов, однако его вполне можно назвать гостем из прошлого, хотя и не востребованным в своё время. И даже толком не взмывшим в небо. Дело в том, что ещё на заре авиастроения, в начале XX века, конструкторы пытались соорудить аппараты с циклическими движителями. Русскому военному инженеру Евгению Сверчкову в 1909 году удалось построить такой аппарат. В печати его изобретение называли ортоптером. Но в своих чертежах инженер использовал до боли знакомое сегодня название – «самолёт» (данный термин для обозначения летательных аппаратов закрепился только в 1920–1930-е годы).

Полностью материал тут:

https://octagon.media/vojna/dlya_rossijskix_voennyx_i_mchs_obeshhayut_sozdat_letayushhij_avtomobil_.html 

bers37

Написал на "Ветеранских вестях" о ситуации в Ливии

Новое крайне опасное обострение ситуации в Ливии - армия признанного ООН правительства национального согласия (ПНС) под руководством Фаиза Срарраджа не собирается прекращать боевые действия против Ливийской народной армии фельдмаршала Халивфы Хафтара. Об этом решении правительства в Триполи сообщил представитель ПНС Мухаммед аль-Каблауи.

20 мая Хафтар объявил, что ЛНА отводит войска на 2-3 км от Триполи на время мусульманского праздника Ид аль-Фитр, чтобы дать возможность празднующим беспрепятственно передвигаться. Однако ПНС прекращать боевые действия не стали и заняли территории, ранее контролировавшиеся армией Хафтара - города на западе Ливии - Бадр и Тиджи, а также базу аль-Ватайя, расположенную в западной Триполитании. Сейчас многие наблюдатели заговорили о возможности о возможности развития ситуации в Ливии в "новую Сирию", в связи с чем неизбежно встает вопрос о российской позиции в данном конфликте.

"Следует отметить, что аэродром аль-Ватайя являлся военно-технической ремонтной базой при Муаммаре Аль-Каддафи, строился и оснащался советскими инженерами, на нём базировались вертолёты Ми-24, истребители Миг-21", - отмечает руководитель специалист по истории Ливии, лидер движения "За Каддафи и его народ" Володар Коганицкий. "Всё в разобранном состоянии, о чём свидетельствуют появившиеся в интернете видео и фотографии от представителей ПНС. Авиабаза "Аль-Ватайя" использовалась очень редко даже при Каддафи. Следует напомнить, что в свое время ПНС эту авиабазу забросило и не этот объект не использовался, пока туда не вошла армия Хафтара (ЛНА)".

Полностью тут:
https://vvesti.com/politika/voennyj-ekspert-veteranskih-vestej-v-grazdanskoj-vojne-v-livii-ucastvuut-boeviki-igil

bers37

Забытый проект Москалева.ДСБ- ЛК

Оригинал взят у 52vadim в Забытый проект Москалева.ДСБ- ЛК
По заданию Главного Штаба ВВС в 1957‑ 1960 годах проводились комплексные исследования по перспективе развития тактико‑технических свойств самолетов, гидросамолетов. крылатых ракет и систем «самолет – самолет‑снаряд» в целях обоснования предложений по вооружению ВВС боевыми средствами большой дальности.



Ленинградской Краснознаменной военно‑воздушной инженерной академией им. А.Ф. Можайского в конце 50‑х годов в рамках темы «Изыскание путей развития сверхзвуковых гидросамолетов большой дальности полета» под руководством А.С.Москалева и А.И.Смирнова (научный руководитель) велось проектирование (предэскизная проработка) сверхзвуковых самолетов‑бомбардировщиков и самолетов‑носителей классов: дальний стратегический бомбардировщик, гидросамолет, самолет‑амфибия круглогодичного использования.
Collapse )



Lockheed SR 71 Blackbird. Первый полет самый быстрый самолет в мире совершил 22 декабря 1964, на Заводе Воздушных сил 42 в Палмдейле, Калифорния. Первый SR 71 поступил в эксплуатацию в январе 1966.
bers37

AIR KORYO

Оригинал взят у alter_vij в AIR KORYO
worldscrews.blogspot.com
Первое неизбежное впечатление от Северной Кореи это её стюардессы и её авиакомпания - Air Koryo. По простой причине, что только она одна и совершает регулярные пассажирские рейсы в столицу КНДР. Случаются ещё, конечно, чартеры и некие китайцы. Но наш (да и не только наш) человек, собравшийся на север Корейского полуострова, с вероятностью, близкой к 100%, попадет на борт именно Air Koryo… Попадёт – и я уверяю – не пожалеет. Колорит страны почувствуется уже сразу, как только взойдёте на борт самолёта.





Далее СОТНЯ фото по теме... )
Collapse )
worldscrews.blogspot.com

worldscrews.blogspot.com
bers37

О ликвидации национальной авиакомпании в Литве

С конца минувшей недели в Литве нет национальной авиакомпании. Последний рейс «Эйр Литуаника» выполнила 22 мая, после чего объявила о прекращении деятельности «из-за невозможности выполнять свои обязательства перед клиентами».
Конечно, в Литве еще действуют латвийские, эстонские. Российские, ирландские авиакомпании. Есть даже литовские, но это уже мелкие коммерческие, выполняющие чартерные рейсы. То есть, авиакомпания набрала заказов – и самолеты взмывают в небо. Нет заказов – члены экипажа курят на земле.
Национальная авиакомпания – своего рода символ небесного суверенитета. Потому что именно национальные авиакомпании перевозят глав государств, стратегически важные грузы (статус!), осуществляют регулярные рейсы для граждан. Пока национальная авиакомпания поднимает самолеты в воздух для регулярных авиарейсов – граждане имеют возможность быстро перемещаться по стране и относительно быстро по миру, не попадая в зависимость от прихотей частников и иностранцев.
У литовцев такой возможности теперь нет. Надо же у Бурунди есть (с 1975 года там летает национальная авиакомпания «Эйр Бурунди»), у Сейшельских островов есть (национальная авиакомпания «Эйр Сейшеллз»), у островной Кирибати («Эйр Кирибати») и то есть! А у Литвы теперь нет.
Полностью материал здесь:

http://vk.com/drugoross?w=wall-55790675_43848
bers37

Если испанский авиадиспетчер - фейк, то Земля тогда плоская...

Оригинал взят у alex_777_70 в Если испанский авиадиспетчер - фейк, то Земля тогда плоская...
Испанский авиадиспетчер работающий в Киеве, в своем твиттере написал: "Прежде чем у нас заберут телефоны или мне разобьют голову, ОН БЫЛ СБИТ КИЕВОМ"

Испанец оставил более 20 сообщений, среди которых говорится о двух украинских истребителях, которые сопровождали самолет до момента потери связи с ним.

УкроСМИ говорят, что иностранцев не берём на работу http://www.stopfake.org

Вчера по ссылке было другое фото с другими словами испанского диспетчера. Хорошо, что я скопировала. А сейчас написано "Киев, Борисполь" и совсем другие слова!



А это кэш реального удалённого твиттера Карлоса http://webcache.googleusercontent.com/search

Collapse )